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又难产了……
金湾滨海商务区原计划12月27日竞拍的商务用地终止出让,规划新酒店落空。
但2023年珠海一共只拍出了8宗商住用地,其中2宗纯住宅用地,出自该区域。
有人说,失去了“航空大世界”的滨海商务区,犹如缺失一条腿,剩下的只有住宅;
有人说站在滨海商务区,看向横琴,是那么近;两面环海,环境超好,去机场,又那么方便,这岂不是一个人居圣地?
近日,凤凰君对滨海商务区进行了实地走访,看看这个“海上都会”,如今面貌如何。
首先是教育方面,珠海一中在金湾落成的小学、中学已实现于2023年9月开学。该校是珠海一中首次开办的九年一贯制 ,在成立之初便立下目标:要在3年内跻身金湾优质学校行列,6年内跻身珠海优质学校行列。优质教育配套的落实,无异于为区域的家长注入了一剂解决教育焦虑的“强心针”。在商业方面,万科里商业中心已于2022年1月开业,kfc、华润万家、亚朵轻居酒店、7-11、美宜佳、广济药店等商家已开业。
区域内约4万㎡邻里中心亦已完成主体工程,正在进行内外装修。
同时,滨海商务区的航城滨海广场项目亦完成a、b、c三地块主体工程招标。按照招标文件,工期起算日期从招标人签发中标通知书之日起,总工期约640个日历天(工期起算日期至竣工预验收合格之日)。据公共信息,航城滨海广场工程建设地块总用地面积约4.24万㎡(含a~f六个地块),其中a、c地块为商务、商业用地,b、d为道路用地、e为公园用地,仅f为居住 商业用地。
综合来看,目前滨海商务区生活配套方面,已基本可满足区域内居民生活所需。在交通方面,区域规划的“一纵三横四桥”路网已基本成型,其中一纵为龙湖路,三横为金岛路、燕羽路、白龙路,四桥为金岛桥、燕羽桥、龙湖桥、白龙闸。在滨海商务区设有落脚点的金海大桥,已于12月19日通过交工验收。据珠海交通集团相关负责人介绍,金海大桥已经完成交工验收并具备通车条件,如果没有特殊情况,大桥最迟将于2024年元旦正式通车。
届时,通过金海大桥,驱车滨海商务区?横琴最快10分钟。未来,金海大桥、洪鹤大桥、金海二桥(规划)还将形成闭环交通,构成金湾—横琴—市区生活圈。目前,滨海商务区开发已近半,且已开发地块集中在南侧。片区已交付或正逐步交付的小区包括碧桂园·华发海湾壹号一、二期(豪庭和名居)、万科海上城市一二三期。
目前,万科海上城市在售建面约67-108㎡二至四房,均价2.2-2.6万/㎡。万科观海200里在售建面约67-195㎡单位,均价2.6-3.3万/㎡,洋房均价3.0-4.2万/㎡。另外,华发新城·滨海四季预计近期开放展示区,首推建面约78-124㎡一线海景房,包括海幕高层、瞰海平层两种产品。随着滨海商务区从蓝图到现实,配套不断兑现。特别是金海大桥的通车,10分钟滨海商务区?横琴,让滨海商务区的实力不断彰显,横琴后花园的前景愈发清晰。
从区位和交通规划上,滨海商务区作为承接横琴外溢居住需求的板块,简直是再合适不过了。
其中,珠海政府发布的2023年《金湾区政府工作报告》亦是重点提及滨海商务区未来发展:① 用好与横琴粤澳深度合作区路桥相连、“近水楼台”的区位优势,对接合作区做好产业协同、空间拓展文章,加快构建“研发在横琴、生产在金湾”、“工作在横琴、生活在金湾”发展新模式,加快形成横琴与金湾东西两翼共振、产业珠联璧合的发展图景;
② 滨海商务区排洪泵闸等一批城市雨水就地消纳、滞蓄工程建成投用;
③ 全力支持珠机城际二期、金海大桥、黄茅海跨海通道等跨区域动脉通道建设;
④ 主动对接西部中心城区规划,适度扩大城市容量、优化提升城市功能,以城市核心区开发为突破口,纵深推进航空新城和滨海商务区建设,加快启动b片区开发,以点带面加速金湾城市框架成熟定型;
⑤ 做强珠海一中附属金湾学校品牌。
以路桥、城轨为支撑,有政府规划重磅加持,有横琴热土可供“借力”,滨海商务区未来可期。
综上,关于滨海商务区,你怎么看?欢迎留言一起讨论。
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