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兴业快线北段通车时间推迟了…-欧洲杯足球官网

凤凰网房产珠海站 2021-10-11 21:05:32
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颇受大家关注的兴业快线,有进展了。


近日,有热心网友在市民服务热线网留言,咨询兴业快线的通车时间,得到了的官方回复。


其答复内容提到,受到有关工地事故影响,项目处于断续停工状态,按照目前进度计划,兴业快线北段中的西线预计2022年下半年通车

东线受涉军用地影响通车时间暂时未能确定。市公路事务中心将继续督促建设单位全力加快项目建设,争取早日实现珠海市城区南北向快速通行,提高市民出行效率。

换一句话来说,兴业快线北段的西线将率先实现通车

值得关注的是,该线路长6518m,北接哈工大路—软件园路交叉口,南接凤凰山谷转换段。由南向北,西线隧道出凤凰山谷后,跨金唐东路,终点接哈工大路。

至于东线隧道,则是由凤凰山谷转换段,下穿鸡山村,中山大学,终点接港湾大道与唐乐路交叉口。


整个北段工程,由东西两线组成,从起点到终点,全长17.1公里,其中隧道一共有6条,长度12.3公里。

东、西线均以双向4车道的隧道形式穿过凤凰山,通过高架桥合并为双向6车道进入笔架山,再以隧道的形式进入大镜山社区公园,通过下穿梅华路连接兴业路。

对内:珠海主干线之一
主城“一环”重要组成线路

作为珠海主要路网组成部分,“八横十一纵”里的“一纵”,兴业快线承担着非常重要的使命:它是“直线”拉近珠海东部地区的南北大动

今年6月22日,珠海市自然资源局公布《关于完善珠海城市路网规划、加快推进快速路网建设的提案》的答复函。

在这份文件中,展示了珠海的决心——打破交通藩篱,拉开城市架构:

文件中明确提出,构筑“八横十一纵“干线路网骨架格局,并在东部地区规划构建“环 放射”的快速路网体系,支撑核心城区15上高快速路。


可以看到,不论是“八横十一纵”,还是主城区“一环”,兴业快线都是其中规划的重要组成部分

作为“一纵”,兴业快线北起金唐东路,南至九洲大道,未来还将规划南延线,通达人工岛。

建成后,将快速拉进唐家与主城的距离,有望从过去的半个,缩短至15。让珠海整个东部区域的通行,更加高效。

作为“一环”,兴业快线将与金琴快线、金琴快线、香海支线、南湾大道、昌盛路/港珠澳大桥、梅华快线、人民路串,形成主城区的交通闭环

唐家、老香洲、新香洲、南湾、吉大、拱北几大香洲区的重点板块,更高效的连接起来。


同时,构建“环 放射”的快速路网体系,支撑核心城区15上高快速路

其放射线包括兴业快线东线、兴业快线西线、金琴快线、香海高速支线、香海大桥、珠海大道、港珠澳大桥及其西延线、横琴第三通道、南湾大道、港珠澳大桥。

整体有效的将香洲城区与周边的高新、南湾、横琴及西部地区紧密衔接


对外:北接深中通道、南连港珠澳大桥
形成珠江口“内湾闭环”

实际上,将兴业快线放至整个粤港澳大湾区来看,同样具有跨时代的意义。

整体工程通车后,向北还可直连中山及深中通道,通达深圳宝安机场

规划南延段,延伸至人工岛,由港珠澳大桥,快速对接港澳两地

▲图源:中交隧道局盾构公司欧洲杯买球官方网站官网

至此,兴业快线无疑搭建起了“内湾闭环”的骨架,任何湾区城市,皆可由此高效连接港澳

加之,近日《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》重磅提出,研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道,意味着港珠澳大桥未来或构建最初的“双y”方案。

也就是,西边连接珠海 澳门,东边连接深圳 香港。相当于将珠海、中山、深圳、香港、澳门闭环连接,抱团发展。

▲图源:刘晓博说财经

对于兴业快线,你们怎么看呢?不妨在下方留言一起讨论~



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