7月，深中通道施工动态频频，备受各方关注……
2019年7月24日：深中通道伶仃洋大桥东索塔转入水上施工阶段，这对明年顺利转入伶仃洋大桥索塔施工具有重要意义。
7月26日：深中通道海底沉管隧道基槽e7-e8管节段岩石精挖通过验收。意味着建设者用最环保的方式，攻克了深中通道海底最坚硬的岩石，为深中通道沉管隧道施工扫除了道“拦路石”，为后续沉管浮运安装的顺利进行奠定下基础……
深中通道施工现场
总结2019年上半年，深中通道的各项建设进度提速，光是沉管从预制厂“走”到浅坞区，就从港珠澳大桥的1个多月，到现在深中通道3个——深中通道共22沉管，在这一步，就让深中通道的建设工期大大缩短近两年。
工程效率的提高，让各界对深中通道充满期待，据广东省发改为在2019年4月发布的《广东省2019年重点建设项目计划的通知》，按照现时计划，深中通道将会在2023年完工，这比2018年官宣的时间提早了整整一年。
深中通道走线
中山北黄圃镇
湾区西岸“人文花园”发展正启程
深中通道为中山带来的发展不言自明，随着粤港澳大湾区规划的深化实施，中山的城市定位为“先进制造业基地、打造区域性综合交通枢纽，产业创新中心和历史文化名城”。而在中山北部，有一个镇区——黄圃镇，她现在虽不起眼，但是却包含了这四大中山的发展方向。
黄圃镇，位于中山最北部，位置独特，北连广佛，南承珠中澳，东西泽连接中山北两大发展组团。在多年发展的沉淀中，黄圃镇不仅有着成熟的产业链条发展，是“中国家电制造基地”，同时亦是中山一个“历史文化名镇”——有着丰富的历史文化及美食文化资源。
黄圃海蚀遗迹
在去年编制的《中山市黄圃镇“三旧”改造（城市更新）专项规划（2017—2020）》中，黄圃镇将全镇建设区划分为12个功能区，其中城镇居住和商贸区域主要集中在中西部地区，而广袤的东部地区主要发展农业和乡村旅游。多层次的产业发展，优质的生态旅游资源，令黄圃逐渐有湾区西岸“中央花园”之格局。
黄圃规划12大功能片区
镇区形象全面升级
迎大湾区发展机遇期
纵观世界湾区，高品质生活及配套服务环境是对湾区任一区域的基础要求，黄圃亦不例外。但是黄圃镇的现实，却与湾区要求的标准并不符合，这不仅仅是黄圃的问题，亦是中山市下辖多个镇区的发展问题。
有着良好的产业基础，但是缺乏优质的生活配套。有着优美的环境，但对建筑物缺乏有效的规划。总体来说，黄圃当下整体城镇环境亟需升级，以符合借势湾区规划长期发展的这一机遇。
近年来，黄圃镇除了产业升级有较大动作之外，亦规划进行了多个优质项目的发展，旨在通过衣食住行各方面升级当地生活环境。目前黄圃镇的辐射区内已有恒大、保利等著名开发商进驻，在商业上就包括了：
·凯隆城：
由中山市世茂房地产投资有限公司所投资的“凯隆城”商业综合体位于兴圃大道西旧腊味工业区内，地理位置优越。凯隆城由三宗土地组成，共77.9亩，凯隆城建筑面积15万平方米，其中集中式商业建筑面积9.5万平方米，街区建筑面积2.5万平方米，其他商业体3万平方米；设计三栋，楼高3层，20层。项目总投资约10亿元。
凯隆城旨在将打造中山北人气的商业中心，集饮食、购物、娱乐、高档写字楼、综合性影剧院、高级会所、星级酒店等功能的综合体。
·领丰汇：
该项目（即原黄圃农贸市场升级改造项目），位于黄圃镇新明路旁，将原有黄圃农贸市场全部拆除并在原有地块上建设购物中心。项目规划总建面积36159平方米，建设地上四层地下负一层结构，其中地上集中商业面积27019平方米，地下负一层面积9140平方米。项目总投资1.9亿元，集购物、休闲、娱乐、美食于一体。