▲人民路施工路段实景图，拍摄时间：2023.08.03▲兴业路施工路段实景图，拍摄时间：2023.08.03▲九洲大道施工路段实景图，拍摄时间：2023.08.05没错，这情况就是到处在修路，而且似乎是在天天修，年年修。修路，就难免影响到市民的出行，但修路也是为了更好地解决出行问题，如交通拥堵。因此，为了解决部分道路的堵车问题，近年来，珠海对多条道路进行快速化改造，其中就包括主城区的人民西路、九洲大道，以及兴业路。由于主城区人口密集，所以修路带来的不便利，以及噪音情况，大家自然感受特别明显。人民路快速化提升工程中的人民路交明珠路跨线桥工程，目前正在施工中。因此，人民路与明珠路交汇处附近已经围蔽，凤凰君在工作日的下午3时左右，来到现场，发现施工的路段并没有全围蔽，并且车流量较小，因此对通行的影响不是很大。▲人民路交明珠路实景图，拍摄时间：2023.08.03根据规划，该项目工程分为桥梁工程和道路改扩建工程：桥梁工程西起于香海支线人民路出入口，向东以桥梁形式下穿广珠城际铁路，于上冲公交站西侧接地，跨线桥总长约420米。其中桥梁段长215m，挡墙路基段约205m，为城市主干路，双向六车道。道路改扩建工程，将人民路和与明珠路现状交叉口需进行拓宽改造，包含主线接线道路，改造长度约544米，为城市主干路；人民路接香海支线南侧部分辅道拓宽，由两车道拓宽为三车道，约225米，为城市主干路。人民路地面辅道拓宽，包含主线接线道路，改造长度约544米，为城市主干路。根据上图，凤凰君标出了人民路快速化提升工程的节点。除了上述人民西路明珠路口外，工程还包含：人民路交敬业路、三台石路、红山路节点下穿隧道部分，即敬业路、三台石路、红山路3个节点的提升，但目前尚未动工。据了解，该工程施工工期为730天，即2年时间，有望2025年竣工。设计车速主线跨线桥为60km/h，地面辅道为40km/h。整个人民路快速化提升工程建成后，届时，人民路从紫荆路交叉口至香海高速的通行时间大概约6分钟。▲人民路交明珠路实景图，拍摄时间：2023.08.03目前，多个路段的的两旁，都已进行围蔽施工，如桂花北路、白石路两侧路段。▲九洲大道施工路段实景图，拍摄时间：2023.08.05凤凰君现场所见，这些路段的封蔽，对附近的行人出行带了不少的影响，但车辆可正常通行。▲九洲大道施工路段实景图，拍摄时间：2023.08.05根据规划，该项目西起前山立交，东至白莲路，并在此实现九洲大道与兴业快线（南段）立体转换，全长约3.8k。实施范围包括对白石路、桂花路、迎宾路、建业三路、兴业快线（南段）等节点进行快速改造。
九洲大道快速化各节点建设计划：
白石路节点2023年2月开工，力争2024年6月完工；
迎宾南路节点计划2023年5月开工，力争2024年5月完工；
桂花北路节点计划2024年5月开工，力争2025年5月完工；
建业三路节点计划2024年9月开工，力争2025年4月完工；
兴业快线节点计划2023年7月开工，力争2025年9月完工。
九洲大道的快速化升级改造后，减少直行红绿灯，道路通行效率将得到提升。根据规划，该路线设计速度为60km/h，全程约3.8公里，以此计算，未来从前山立交至中电大厦附近，所需时间约4分钟，通行时间较现在可提升数倍。兴业路作为兴业快线重要的路段，围蔽施工已久，且对路面的围蔽范围较大，对附近的居民的出行确实带较大的影响。▲兴业路施工路段实景图，拍摄时间：2023.08.03不过近日，项目的工程传来了好消息，据@珠海交通，发布称银桦路至人民路路段计划2024年上半年完成全部路面扩建提升工程的施工，其中半幅路面计划今年完工并开放通行。▲兴业路施工路段实景图，拍摄时间：2023.08.03但是，明挖段的路面（梅华东路至银桦路路段）暂时还不能恢复交通，需要等到妇幼保健院西门至板樟山北侧段盾构完成后，于2025年年底全面对外开放通行。兴业快线（南段）工程全长4.3千米，南起白莲路，以隧道形式穿越板樟山后，沿香宁一街、胡湾路、兴业路向北延伸，在梅华东路与兴业快线（北段）工程顺接。而兴业快线工程则非常重要，通车后向北可对接中山及深中通道，向南则对接吉大、拱北、人工岛，对珠海市民的出行十分便利。可能在很多人都已经感受到了，近年来，珠海的部分道路路段，拥堵严重。如九洲大道在桂花北路节点处，上下班高峰期，通行压力非常大。再如，人民西路从香海高速出口处向东，与之相交的路口较多，因此，受红绿灯的控制也随之增多，通行时间就不得不被拉长。而以上这些，通过快速化改造后，堵车问题都会被解决。比如，九洲大道的快速化升级改造后，由于无红绿灯，可连续通行，来从前山立交至中电大厦附近，所需时间约4分钟。而人民路快速化升级改造后，明珠路至紫荆路路段同样可直行通过，不再受信号灯控制，所需时间大概约6分钟。同理，兴业快线建成后，从市区偏南端的吉大、拱北到老香洲、新香洲，甚至是北部的唐家，都可以快速通行。2022年，珠海印发实施 《珠海市中心城区交通综合治理三年（2022-2024年）行动方案》（下称“3年治堵方案”），计划用3年时间围绕道路供给提升、出行结构优化、停车供给优化、交通管理优化、加强公众参与5大方面系统，开展中心城区交通综合治理工作，缓解交通拥堵。
其中，还重点针对10条拥堵路段“治堵”，包括：
南湾大道（加林山隧道段）、珠海大道辅道（广生村段）、港湾大道（美丽湾段）、金琴快线（造贝路段）、梅华路（紫荆路段）、人民东路、105国道（坦洲路口）、凤凰路、迎宾南路（石花路段）、情侣中路（吉大路段）。
据媒体报道，以上路段的综合治理工程部分已在2022年竣工。
而今天凤凰君重点提到的“骨干道路快速化工程”，则也是“3年治堵方案”的其中组成部分。
所以综合来说，虽然很多珠海人感觉天天修，年年修，施工不停歇，但是为了城市交通更高效率，大家可能还需耐心等待。