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终于！今日，有粉丝爆料，唐家港公众号显示出了售票信息，看来唐家港真的通航在即！
根据@唐家港公众号显示信息，港口可以通航外伶仃岛、东澳岛、万山岛等海岛，还可通航深圳蛇口。
而更劲爆的是，有唐家粉丝爆料，唐家港全新的指示牌，已经竖立起来！
种种迹象表明，唐家港真的已经准备好了！
事实上，6月中旬，已有网友爆料，在某招聘平台看到珠海万山发展集团的招聘，其中包括港口客服主管的职位，而定位便是唐家港。
而经过咨询，了解到唐家港的预计通航时间在7月份。
而凤凰君也向唐家港主管的鹤州新区相关部门咨询，得到的答复也是现在的各项工作正在完善中，预计7月开通，但一切还需要以官方发布为准。
据公开报道，码头将开通唐家港至深圳蛇口、深圳机场的航线，之后还将开通与深圳“水上巴士”航线，珠海至广州、中山的航线。可以拉近深珠之间的距离，“水上巴士”让深圳和珠海的交通距离，从2小时 变成30分钟，将大大增加唐家居民的出行便利度。而且规划中，唐家港将结合其配套建设的商业、休闲娱乐等基础设施，未来将成为一个港城一体水上综合交通新枢纽。▲截图自《珠海市综合交通体系规划（2021-2035）》草案公示
此外，珠海还计划以香洲港、九洲港、唐家港和横琴码头四处路侧码头为锚点，积极引入城际轨道、 城市轨道，完善衔接转换的高快速通道、片区微循环路网。
优化至海岛的航线，来提升核心城市组团与海洋海岛的衔接效率，积极落实陆岛交通发展战略。
这意味着，从唐家港可以通过水上交通，一路向南，可以分别连通珠海几大码头，包括直达横琴、珠海机场。
不止唐家港，今年，高新区还有多项重大交通工程迎来了突破性重大进展。
甚至可以说，2023年是高新区交通价值兑现年！
兴业快线（北段）：东线预计于2023年年底具备通车条件，西线预计于2023年下半年具备通车条件；
高新互通立交：地面辅道已开放通行，预计2023年8月通车；
金琴快线北延段：一期整体已完工，年前已完成验收，其中地面辅道正在调试红绿灯，预计今年3月通车，主线高架预计今年8月通车，二期在稳步推进，全线力争2024年完成建设；金唐东路：二期在建，预计2023年8月建成。
综上，2023年，高新区将迎来交通红利期的集中兑现，但未来高新区的上限，依然无法估量！
官宣，深珠通道落地加速
近期，深圳官方已公开表达：“深珠通道双侧走向均已明确”、“仅半年就加速从图纸规划到前期研究、设计招标的项目落地”。
深珠通道，不仅是公路工程，深珠高铁、城际的双侧走向，具体细节都已曝光，且部分对接交通工程已有实质进展。
深珠通道起于深圳前海、对接广深沿江高速和南坪快线，跨越伶仃洋至珠海唐家北边界，途径中山五桂山、斗门莲洲，向西延伸至珠海高栏港和江门台山及粤西。据悉，深珠通道为公铁复合通道，珠海侧将设淇澳、北围、下栅、港湾大道唐家四个立交互通。深珠通道建成后，不必绕行虎门大桥，深圳到珠海约30分钟直达，并且可以在西丽枢纽直接转换地铁，十分便捷。更重要的是，深珠通道直接连接深圳的前海，这是一个产业和金融聚集的高地。高新区，作为承接深圳外溢的首站，本身也集中着不少的高新技术产业，有望实现优势互补，实现跨越式发展。作为珠海北门户所在，高新区，2023年重点交通配套集中兑现，其门户地位再度提升，将实现板块价值跃升。而且，随着深珠通道的不断推进，高新区的板块价值也大概率水涨船高。你看好高新区的发展吗？快到下方评论区分享你的观点吧！